
Shell Rimula R6 LME
Synteettinen raskaan kaluston dieselmoottoriöljy
Shell Rimula R6 LME –öljyn ainutlaatuista Shell "Low-SAPS" –lisäaineteknologiaa vahvistaa uudenlainen kulumisenestojärjestelmä. Synteettiset perusöljyt yhdessä lisäaineiden kanssa tarjoavat polttoaineen säästöä kestävyydestä tinkimättä. Etuja ovat yhteensopivuus pakokaasujen jälkikäsittelylaitteiden kanssa, pitkät huoltovälit ja polttoaineen säästö*.
Sopii erityisesti Euro 4 ja 5 –moottoreihin.
Ominaisuudet
• Polttoaineen säästö
Shell Rimula R6 LME edustaa pisimmälle kehitettyä Shell-teknologiaa ja tarjoaa säästöä* polttoainekustannuksiin tinkimättä moottorin suojasta ja kestävyydestä.
*esim. paksumpiin öljyihin verrattuna
• Säästää huoltokustannuksissa
Shell Rimula R6 LME täyttää pitkän öljynvaihtovälin vaatimukset Mercedes-Benz, MAN, DAF ja muissa moottoreissa, uusimmista Euro 5 –moottoreista vanhempiin moottoreihin huoltoaikataulujen optimoimiseksi.
• Sopii yhteen pakokaasujen jälkikäsittelylaitteiden kanssa
Edistyksellinen matalatuhkainen formulaatio auttaa ehkäisemään pakokaasujen jälkikäsittelylaitteiden tukkeutumista ja myrkyttymistä, päästöt pysyvät rajoissaan ja moottorin polttoainetalous säilyy.
• Vähäinen kuluminen, vähän kerrostumia
Ainutlaatuinen lisäaineteknologia pitää männät hyvin puhtaana moottorin pitkän iän varmistamiseksi.
Tehostettu kulumisenestolisäaineistus auttaa täyttämään useimpien moottorien tiukat vaatimukset kulumissuojalle.
Käyttö
• Raskaan kaluston dieselmoottorit maantieliikenteessä
Sopii erityisesti kuorma-autoihin ja maantiekuljetuksiin nykyaikaisiin matalapäästöisiin Mercedes-Benz, MAN, DAF ja muihin moottoreihin. Erityisen sopiva kalustolle joka käsittää Euro 2,3,4 ja 5 -moottorityyppejä.
• Matalapäästöiset moottorit
Shell Rimula R6 LME täyttää viimeisimmät vaatimukset Mercedes-Benz, MAN ja muihin Euro 4 ja 5 –moottoreihin sekä ylittää suorituskykyvaatimukset ACEA E6 ja E7.
R6 LME 5W-30
ACEA: E6, E7
Cummins : CES 20077
Iveco E7
MAN: M 3477
MB-hyväksyntä: 228.51